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市場(chǎng)分析
提升電機技術(shù)水平與先進(jìn)水平接軌
內容簡(jiǎn)介:未來(lái)我國要深入開(kāi)展電機及其系統節能技術(shù)研究,同時(shí)還要制訂電機系統節能相關(guān)導則、標準,建立各種電機系統節能認證機構。這樣才能加快提高我國能效水平,縮短與國外先進(jìn)水平的距離。
  為完成和做好發(fā)電機能效提升和電機系統節能工作,我國將電機能效提升作為工業(yè)節能的重點(diǎn)工作,大力推廣高效電機,專(zhuān)門(mén)成立電機能效產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,并通過(guò)了《電機能效提升產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟章程》。
  目前,工業(yè)領(lǐng)域電機用電量約占工業(yè)用電總量75,電機節能已成為工業(yè)節能關(guān)鍵。隨著(zhù)節能減排和環(huán)保的雙重壓力,以高效電機為代表的節能設備在市場(chǎng)上備受關(guān)注。
  高效電機是指通用標準型電動(dòng)機具有高效率的電機。高效電機采用新型電機設計、新工藝及新材料,通過(guò)降低電磁能、熱能和機械能的損耗,提高輸出效率。與標準電機相比,使用高效電機的節能效果非常明顯,通常情況下效率可平均提高4.
  我國早在2008年就將電機系統節能列入國家十大節能工程之一,2009年又把高效、超高效電機應用列入惠民工程。而去年年初,又出臺了《全國電機能效提升計劃》,該計劃提到,2015年,我國實(shí)現電機產(chǎn)品升級換代,50的低壓三相籠型異步電動(dòng)機產(chǎn)品、40的高壓電動(dòng)機產(chǎn)品達到高效電機能效標準規范;累計推廣高效電機1.7億千瓦,淘汰在用低效電機1.6億千瓦,實(shí)施電機系統節能技改1億千瓦,實(shí)施淘汰電機高效再制造2000萬(wàn)千瓦。預計2015年當年實(shí)現節電800億千瓦時(shí),相當于節能2600萬(wàn)噸標準煤,減排二氧化碳6800萬(wàn)噸。
  去年8月,工信部節能與綜合利用司宣布將正式在全國范圍內實(shí)施電機能效提升計劃。該計劃擬用3年時(shí)間,提升全國電機能效,促進(jìn)電機產(chǎn)業(yè)轉型升級。年耗電1000萬(wàn)千瓦時(shí)以上的3萬(wàn)多家工業(yè)企業(yè)將是該計劃的重點(diǎn)實(shí)施對象。隨著(zhù)能效提升計劃的推進(jìn),高效電機市場(chǎng)需求將逐步釋放,逐年遞增。
  我國雖然掌握了高效及超高效節能電機生產(chǎn)技術(shù),但仍然存在電機用量大、能效水平低等問(wèn)題。
  工信部節能與綜合利用司副司長(cháng)高東升表示,目前我國總體能效水平與國外還有很大差距,特別是電機、變壓器等耗電設備的能效使用,用量大,應用面積廣,每年通過(guò)電機耗電的電量占全社會(huì )耗電的64,工業(yè)領(lǐng)域電機能耗占工業(yè)領(lǐng)域總用電量的70多,電機系統的能效消耗與國外比相差更多,大概在15~20左右。
  近年來(lái),我國不斷實(shí)現技術(shù)進(jìn)步創(chuàng )新,在高效電機研發(fā)方面與國際水平基本保持同步,但由于我國生產(chǎn)的IE3電機國內應用得太少。由此可見(jiàn),高效電機方面還存在巨大的挑戰。
  未來(lái)我國要深入開(kāi)展電機及其系統節能技術(shù)研究,同時(shí)還要制訂電機系統節能相關(guān)導則、標準,建立各種電機系統節能認證機構。這樣才能加快提高我國能效水平,縮短與國外先進(jìn)水平的距離。
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西瑪新聞相關(guān)內容    當前文章:提升電機技術(shù)水平與先進(jìn)水平接軌
中國2020年交流電機行業(yè)發(fā)展前景分析報告
  交流電機是一個(gè)非常廣義分類(lèi),電機本身的種類(lèi)就是非常大的,交流電機本身也可以分低速跟高速,低速的可以叫低速電機、交流低速電機,高速的可以叫高速電機,高速電動(dòng)機,交流高速電機,而高速電機又可以被稱(chēng)為電主軸,高速電主軸等等。
西安西瑪電機的保護措施有哪些?
  西瑪電機保護的發(fā)展現狀:目前,電機保護已從機械式向電子式、智能化方向發(fā)展,可直接顯示電機的電流、電壓、溫度等參數,靈敏度高,可靠性高,功能多,故障排除。
高壓電機修理價(jià)格是怎么確定的?
  高壓電機的修理價(jià)格通常是根據故障情況來(lái)計算的。對于需要大修繞組的高壓電機,可參考高壓電機功率。修理高壓電機還沒(méi)有固定的價(jià)格,各地的價(jià)格也不盡相同。現在一般的價(jià)格是以每千瓦的價(jià)格為基礎的。
西安西瑪Z2直流電機使用傳統傳感器的缺點(diǎn)。
  西安西瑪Z2直流電機的無(wú)傳感器技術(shù)變得越來(lái)越重要。國內外研究人員對此進(jìn)行了積極的研究,提出了許多方法,可分為反電動(dòng)勢法、電感法和磁通耦合法。旋轉坐標系法、觀(guān)測器法、卡爾曼濾波法等[1~4]。反電動(dòng)勢法簡(jiǎn)單可靠,應用廣泛。由于計算復雜,對參數的魯棒性差,其他方法的使用較少。
西安西瑪電機基本控制線(xiàn)路的安裝流程分享。
  通電前應檢查所接電源是否符合要求。通電后應先點(diǎn)動(dòng),然后驗證西安西瑪電機的電氣設備的各個(gè)部分的工作是否正確和操作順序是否正常。特別要注意驗證急停器件的動(dòng)作是否正確。驗證時(shí),如有異常情況,必須立即切斷電源查明原因。
電機市場(chǎng)前景廣闊永磁電機受關(guān)注
  在電動(dòng)汽車(chē)電機驅動(dòng)技術(shù)方面,受到車(chē)輛空間限制和使用環(huán)境的約束,電動(dòng)汽車(chē)用電機驅動(dòng)系統不同于普通的電傳動(dòng)系統,它要求性能更高、體積/重量密度更高、環(huán)境溫度更高,用于普通電機驅動(dòng)的電力電子與電機技術(shù)已經(jīng)不能適應其要求。因此,永磁化將成為未來(lái)汽車(chē)電機的發(fā)展方向之一。
未來(lái)5年小型發(fā)電機市場(chǎng)前景廣闊
  最小功率的發(fā)電機組目前仍依賴(lài)于低價(jià)進(jìn)口,而采用新型發(fā)動(dòng)機和控制技術(shù)的較高價(jià)格的發(fā)電機組均是由美國國內制造商生產(chǎn)。
高效電機市場(chǎng)推廣受阻原因分析
  要選擇適當功率大小的電機。電機的效率在接近額定功率50%時(shí)基本保持不變,如果電機功率低于額定功率的50%,那電機效率就會(huì )迅速降低。因此,過(guò)大的電機將會(huì )導致明顯的成本增加及功率因素降低。
億利達:EC電機符合節能趨勢,發(fā)展前景廣闊
  目前市場(chǎng)上主要EC 電機供應商包括威靈電機、芝浦電機、松下電機、臥龍電氣、大洋電機等。根據產(chǎn)業(yè)在線(xiàn)統計2012 年度空調電機(包括中央空調及家用空調)總內銷(xiāo)量18767 萬(wàn)臺,同比下滑約2%,相對比,作為起步階段的無(wú)刷直流電機全年累計內銷(xiāo)量達2549.8 萬(wàn)臺,占空調電機總銷(xiāo)量的13.6%,同比2011 年實(shí)現約80%的增長(cháng)幅度,發(fā)展勢頭迅猛。
電機零部件技術(shù)有望成行業(yè)關(guān)注熱點(diǎn)
  在電動(dòng)汽車(chē)電機驅動(dòng)技術(shù)方面,受到車(chē)輛空間限制和使用環(huán)境的約束,電動(dòng)汽車(chē)用電機驅動(dòng)系統不同于普通的電傳動(dòng)系統,它要求性能更高、體積/重量密度更高、環(huán)境溫度更高,用于普通電機驅動(dòng)的電力電子與電機技術(shù)已經(jīng)不能適應其要求。因此,永磁化將成為未來(lái)汽車(chē)電機的發(fā)展方向之一。
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