永磁無(wú)刷直流電機PWM調制方式研究。
無(wú)刷直流電動(dòng)機模型2PWM調制方式對電流的影響永磁無(wú)刷直流電機在忽略凸極效應時(shí)，定子三相繞組的自感和互感為常數，與轉子位置無(wú)關(guān)。
微電機轉子壓鑄模設計。
與一般壓鑄件不同，微電機轉子結構看似簡(jiǎn)單，但壁厚相差較大，端環(huán)壁厚、風(fēng)葉、導條較薄細。若模具設計不合理，會(huì )導致端環(huán)部分產(chǎn)生縮孔、疏松、氣孔以及導條、風(fēng)葉部分成形不足等質(zhì)量問(wèn)題。
YE3電機和YE2電機、YX3電機的區別？
由于國內目前Y,Y2，Y3系列電機基本都淘汰,所以YE3超高效節能電機節約能源、降低長(cháng)期運行成本，非常適合紡織、風(fēng)機、水泵、壓縮機使用，靠節電一年可收回電機購置成本；直接啟動(dòng)、或用變頻器調速，可全面更換異步電機；
西安西瑪高壓電機維修的工藝流程簡(jiǎn)單介紹
西安西瑪高壓電機生產(chǎn)廠(chǎng)家批量生產(chǎn)電機時(shí)，要購真空浸漆設備，該設備由專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家提供。一般修理廠(chǎng)家利用電加熱棒加熱定子至一定溫度后翻轉，定子口朝上進(jìn)行雙面灌漆。
西瑪電機維修在生活中尤為重要。
西瑪電機本身如果過(guò)載，欠壓過(guò)壓，都會(huì )引起電機繞組故障。這不僅會(huì )對影響電機的使用效率，也會(huì )對我們的人身安全造成一定的威脅。電機維修在這個(gè)時(shí)候就顯得尤為重要。
電動(dòng)車(chē)電機行業(yè)的定義及分類(lèi)
用于電動(dòng)汽車(chē)的驅動(dòng)電機與常規的工業(yè)電機不同。電動(dòng)汽車(chē)的驅動(dòng)電機通常要求頻繁的啟動(dòng)/停車(chē)、加速/減速，低速或爬坡時(shí)要求高轉矩，高速行駛時(shí)要求低轉矩，并要求變速范圍大。
電機的旋轉速度為什么能夠自由地改變
由電機的工作原理決定電機的極數是固定不變的。由于該極數值不是一個(gè)連續的數值（為2的倍數，例如極數為2，4，6），所以一般不適和通過(guò)改變該值來(lái)調整電機的速度。
新能源汽車(chē)電機如何測試
新能源車(chē)的心臟——電機的測試就變得尤為重要，這直接關(guān)乎到汽車(chē)的運行狀態(tài)，只有滿(mǎn)足相關(guān)功能項目測試的電機才能夠勝任如此間距的任務(wù)。
電機測試系統如何完美軸對中？
國內ZLG致遠電子是用激光對中法完成MPT電機測試系統的軸與軸的“對視”，整個(gè)機械對中安裝精度≤25μm，這樣的系統能夠更好的發(fā)回性能，使整個(gè)電機測試過(guò)程更加安全可靠，效率更高。
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