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內容簡(jiǎn)介：輥壓機屬進(jìn)口設備，任何一個(gè)細微的隱患都可能影響設備的穩定運行。從上述電機過(guò)載案例分析可知：設備或電氣故障不能單從機或電的表象觀(guān)察處理，應該認真研讀說(shuō)明書(shū)和圖紙，真正掌握設備原理和性能，從機電、工藝等多方面、多環(huán)節入手，綜合分析處理，分別排查突破，做到萬(wàn)無(wú)一失，避免引發(fā)事故。

    某公司水泥粉磨系統配置的輥壓機是從加拿大“FULLER”公司引進(jìn)的HRC48″×30″輥壓機。主要由兩臺交流電機帶動(dòng)兩臺行星齒輪減速機驅動(dòng)，動(dòng)輥減速機采用懸臂支撐，支撐架由關(guān)節軸承調節補償動(dòng)輥偏移。動(dòng)輥、靜輥電機的型號相同，為Y500-50-6，額定電壓6000V、額定功率630Kw、額定電流78.4A、轉速993r/min  。當投料量達到設計產(chǎn)量120t/h時(shí)，動(dòng)輥電機的電流在25～60A之間波動(dòng)，靜輥電機的電流保持在25A左右。
1 電機過(guò)載案例經(jīng)過(guò)
    2013年5月14日利用水泥庫滿(mǎn)擇機對水泥磨系統停車(chē)定檢，并對輥壓機進(jìn)行了維護。主要檢查、堆焊了輥面；檢查兩輥力矩限制器完好，安全元件打壓；更換喂料夾板；清洗干油分配器等。
    檢修后5月15日8：50輥壓機投料運行，投料量為110t/h。9：10中控操作員發(fā)現動(dòng)輥電機負荷偏大，功率在600Kw左右波動(dòng)，瞬時(shí)功率超過(guò)800Kw，隨即跳停。經(jīng)現場(chǎng)電工檢查發(fā)現電力室動(dòng)輥電機電流表顯示55～85A之間，用鉗形表現場(chǎng)測得動(dòng)輥電機電流與電力室電流表顯示一致。停車(chē)后對電機和線(xiàn)路進(jìn)行檢查，未發(fā)現異常。后經(jīng)多次啟車(chē)投料，發(fā)現剛投料時(shí)，中控操作參數顯示和現場(chǎng)設備運轉都正常。但大約20分鐘后，即外循環(huán)料進(jìn)入輥壓機通過(guò)量增大時(shí)，輥壓機運轉聲音驟變，動(dòng)輥電機電流顯示過(guò)載，靜輥減速機振動(dòng)和運轉聲音也出現異常，隨即力矩限制器因過(guò)載保護迅速脫開(kāi)。
2 原因分析及排查處理過(guò)程
   （1）中控操作畫(huà)面功率顯示、電力室電流表顯示、現場(chǎng)鉗形表測量顯示動(dòng)輥電機電流三者基本一致。隨即排除儀表?yè)p壞出現參數失真的可能，這說(shuō)明設備的確存在瞬時(shí)過(guò)載現象。
   （2）對動(dòng)輥電機進(jìn)行空載試車(chē)。分兩步進(jìn)行，第一步電機帶動(dòng)動(dòng)輥運行，記錄參數；第二步拆掉萬(wàn)向聯(lián)軸器電機空轉，記錄參數。通過(guò)以上檢查電機電流波動(dòng)正常，基本排除電機本體故障的可能。
   （3）檢查兩輥輥面磨損情況，輥面磨損和剝落情況未見(jiàn)異常，因此輥面的磨損不是造成負荷增大的原因。
   （4）檢查動(dòng)輥萬(wàn)向聯(lián)軸器完好，檢查兩輥力矩限制器，更換了圓錐滾子軸承，安全元件打壓，并嚴格按照技術(shù)要求進(jìn)行裝配，確保力矩限制器傳遞扭矩的可靠性和平穩性。
   （5）設計要求輥子端面與喂料側板的間隙南側為6mm，北側為8mm。但實(shí)際間隙大于此數據，經(jīng)測量南側為8mm、北側為12mm。大量的熟料顆粒進(jìn)入端面縫隙，也可能會(huì )造成輥壓機負荷增大過(guò)載。隨即調整絲杠，使其間隙達到設計要求。
   （6）當輥壓機通過(guò)量增大后液壓站產(chǎn)生工作壓力，若動(dòng)輥軸承座沒(méi)有同步位移，則有可能因為軸承座與上橫梁的間隙太小或軌道內有雜物造成卡滯導致電流過(guò)載。經(jīng)現場(chǎng)用塞尺測量其間隙在1.4～3mm之間，符合要求。同時(shí)也未發(fā)現軌道內有雜物，因此不會(huì )造成軸承座卡死。最后用手拉葫蘆拉動(dòng)軸承座在軌道上試驗，可以往復左右移動(dòng)，說(shuō)明軌道本身不存在問(wèn)題。
   （7）啟車(chē)投料試驗，觀(guān)察發(fā)現動(dòng)輥支撐架動(dòng)作，但當輥壓機通過(guò)量增大后，支撐架整體向東側偏移并“卡死”后不能復位。此時(shí)輥壓機運轉聲音驟變，負荷波動(dòng)增大且超限。通過(guò)對關(guān)節軸承進(jìn)行仔細檢查發(fā)現：關(guān)節軸承潤滑不良，存在不同程度的磨損。用于軸承外圈限位孔用彈性擋圈多數已損壞，用于軸承內圈限位的軸套部分完好，軸承存在軸向竄動(dòng)，不能充分發(fā)揮調心功能。銷(xiāo)軸表面磨損呈臺階狀。隨即對軸承進(jìn)行清洗加油、更換銷(xiāo)軸、補裝限位軸套和彈性擋圈。并多次頂起和下落支撐架，試驗各個(gè)關(guān)節部位動(dòng)作的連貫性和靈活性，同時(shí)安裝了限位端蓋，防止支撐架長(cháng)軸竄動(dòng)，徹底解決了支撐架因“卡死”不能復位，無(wú)法保持動(dòng)態(tài)平衡的問(wèn)題。
   （8）檢查蓄能器氮氣壓力，發(fā)現壓力偏低。兩蓄能器的氮氣壓力均在3.5MPa左右，后補充氮氣壓力至液壓系統要求的7.5MPa。
   （9）檢查側裝閥三位四通閥的工作可靠性，手動(dòng)發(fā)出指令，PLC顯示有信號輸出，同時(shí)對其它監測信號的輸入輸出進(jìn)行排查，未見(jiàn)異常，說(shuō)明液壓系統正常。
    通過(guò)以上原因分析和逐項排查處理，輥壓機于5月16日21：50投料運行，投料量穩定在120t/h左右，輥壓機通過(guò)量約為300t/h。此時(shí)，動(dòng)輥電機電流恢復正常，動(dòng)輥軸承座規律性的位移，支撐架動(dòng)作連貫一致，現場(chǎng)工作壓力由原來(lái)的1200psi上升至1450psi，輥壓機各部位運轉聲音也恢復正常，至此運行平穩。
3 結論
    輥壓機屬進(jìn)口設備，任何一個(gè)細微的隱患都可能影響設備的穩定運行。從上述電機過(guò)載案例分析可知：設備或電氣故障不能單從機或電的表象觀(guān)察處理，應該認真研讀說(shuō)明書(shū)和圖紙，真正掌握設備原理和性能，從機電、工藝等多方面、多環(huán)節入手，綜合分析處理，分別排查突破，做到萬(wàn)無(wú)一失，避免引發(fā)事故。

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