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維修技術(shù)
  電磁噪聲強度極限的大小與徑向力的大小和定子鐵芯,轉子剛度有關(guān)。電磁噪聲隨外施電壓升高及負載增大而增大,電機起動(dòng)或過(guò)載中特別大,斷電慣性空轉時(shí)消失(通風(fēng)噪聲和機械振動(dòng)噪聲僅與轉速有關(guān))。
  缺相常常造成電機不能運行或啟動(dòng)后轉速緩慢,或轉動(dòng)無(wú)力電流增大有“嗡嗡”的響聲現象。如果軸上負載沒(méi)有改變,則電機處于嚴重過(guò)載狀態(tài),定子電流將達到額定值的2倍甚至更高。短時(shí)間內電機就會(huì )發(fā)熱甚至燒毀。
  所謂“ 電子齒輪” 功能,主要有兩方面的應用:一是調整電機旋轉1圈所需要的指令脈沖數,以保證電機轉速能夠達到需求轉速。例如上位機PLC最大發(fā)送脈沖頻率為200KHz,若不修改電子齒輪比, 則電機旋轉1圈需要10000個(gè)脈沖,那么電機最高轉速為1200rpm,若將電子齒輪比設為2:1,或者將每轉脈沖數設定為5000,則此時(shí)電機可以達到2400rpm轉速。
  高速電機一般采用變頻器供電,對于供電系統的基波頻率、諧波分量十分敏感。變頻器輸出的電壓波形是PWM波,除了基波外,還包含大量的整數倍載波頻率的高次諧波,會(huì )給高速電機帶來(lái)高頻附加損耗,所以對供電系統運行狀態(tài)及可靠性監測是十分必要的。
  在整步運行中,同一種步進(jìn)電機既可配整/半步驅動(dòng)器也可配細分驅動(dòng)器,但運行效果不同。步進(jìn)電機驅動(dòng)器按脈沖/方向指令對兩相步進(jìn)電機的兩個(gè)線(xiàn)圈循環(huán)激磁(即將線(xiàn)圈充電設定電流),這種驅動(dòng)方式的每個(gè)脈沖將使電機移動(dòng)一個(gè)基本步距角,即1.80度 (標準兩相電機的一圈共有200個(gè)步距角)。
  對于不同的電機,所采用的方法不盡相同,也與各電機生產(chǎn)廠(chǎng)家配備的試驗設備有較大關(guān)系。今天將電機效率的測定方法概括性地捋一捋,一點(diǎn)點(diǎn)揭開(kāi)節能減排政策背景下最熱詞匯“效率”的神秘面紗。
  當您踩下踏板時(shí),電機將通過(guò)轉軸向車(chē)子提供必要的扭矩,隨后牽引電機驅動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。牽引電機(通常為三相同步電機)由復雜的電路控制,包括多個(gè)晶體管、電機驅動(dòng)器,以及保護和反饋控制。
  電機額定功率、額定電壓、額定電流的關(guān)系:額定功率=額定電流IN*額定電壓UN*根3*功率因數。實(shí)際功率=實(shí)際電流IN*實(shí)際電壓UN*根3*功率因數。電網(wǎng)中的電力負荷如電動(dòng)機、變壓器、日光燈及電弧爐等,大多屬于電感性負荷,這些電感性的設備在運行過(guò)程中不僅需要向電力系統吸收有功功率,還同時(shí)吸收無(wú)功功率。
  按傅里葉數學(xué)變換理論,任一線(xiàn)圈通過(guò)電流時(shí)產(chǎn)生的矩形磁勢波可分解為一系列不同極數的磁勢波。不同線(xiàn)圈連接方式可使某一極數的合成磁勢波最大,而其它極數的合成磁勢波削弱或消除。
  盤(pán)點(diǎn)電機故障五大元兇:1.過(guò)熱2.灰塵和污染3.供電問(wèn)題4.潮濕5.潤滑不當。以上這些問(wèn)題都是相互關(guān)聯(lián)的,單獨處理其中一個(gè)很難完全解決。同時(shí),這些問(wèn)題也具備一個(gè)共同點(diǎn):如果正確使用和維護電機,環(huán)境管理得當,可以預防這些問(wèn)題。
  歐姆定律是用來(lái)概括兩個(gè)基本變量的定律。在電機的電路中,有四個(gè)基本變量,電壓、電流、磁通、電荷。電壓和磁通有一個(gè)定義關(guān)系式,電流和電荷有一個(gè)定義關(guān)系式,這兩個(gè)關(guān)系式是定義式,任何時(shí)候都成立。
  目前中小型變頻器,不少是采用PWM的控制方式。他的載波頻率約為幾千到十幾千赫,這就使得電動(dòng)機定子繞組要承受很高的電壓上升率,相當于對電動(dòng)機施加陡度很大的沖擊電壓,使電動(dòng)機的匝間絕緣承受較為嚴酷的考驗。
  通常使用電動(dòng)機帶動(dòng)減速機通常在傳送帶以及行走設備中出現,所帶負荷既是目的也是功能,而任何傳送設備都有一個(gè)極限負載指標,這個(gè)極限負載指標不僅僅是指所攜帶的負載數量,還需要加上設備運行的阻力;環(huán)境的不足等等,因此對負載判定也是分析振動(dòng)故障的一個(gè)重要的參數。
  電機節能方案大致有七種。專(zhuān)家一一分析說(shuō),選用節能型電動(dòng)機。高效電動(dòng)機與普通電動(dòng)機相比,優(yōu)化了總體設計,選用了高質(zhì)量的銅繞組和硅鋼片,降低了各種損耗,損耗下降了20%~30%,效率提高2%~7%;投資回收期一般為1~2年,有的幾個(gè)月。
  YX3高效電機和YE3高效電機的區別YX3系列電機屬于高效3級能耗電動(dòng)機,YE3系列電機屬于超高效2級能耗電動(dòng)機。
  電機軸承振動(dòng)對軸承的損傷很敏感,例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì )在軸承振動(dòng)測量中反映出來(lái),所以,通過(guò)采用特殊的軸承振動(dòng)測量器(頻率分析器等)可測量出振動(dòng)的大小,通過(guò)頻率分不可推斷出異常的具體情況。
  直流無(wú)刷電機的性能之所以能充分的發(fā)揮出來(lái),關(guān)鍵也是它的熱處理起到了一定的作用,通過(guò)改變材料表面或內部的晶相組織結構,來(lái)改變直流無(wú)刷電機性能的一種熱加工工藝,西安西瑪電機帶你了解該設備運用的四個(gè)熱處理
  普通電動(dòng)機是按恒頻恒壓設計的,不可能完全適應變頻器調速的要求,因此不能多做變頻電機使用。一般變頻電機的絕緣等級為F級或更高,加強對地絕緣和線(xiàn)匝絕緣強度,特別要考慮絕緣耐沖擊電壓的能力。
  若按下反轉按鈕SB3,則線(xiàn)圈KM2得電,電機反轉,運動(dòng)部件向后或向下運動(dòng)到擋塊碰壓行程開(kāi)關(guān)SQ2,使其動(dòng)斷觸點(diǎn)SQ2斷開(kāi),電機停轉。若要在運動(dòng)途中停車(chē),則按下停車(chē)按鈕SB1即可。
  聯(lián)軸器是電機測試系統中較為常見(jiàn)的部件,一般的用戶(hù)只會(huì )根據電機的軸徑,選擇對應大小的聯(lián)軸來(lái)使用。但實(shí)際上聯(lián)軸器也有好幾種分類(lèi),實(shí)際使用中要根據不同的應用來(lái)選擇。
  我們知道電機停下來(lái)由于自身的慣性是需要時(shí)間的(采用絲桿連接的滑塊要比使用同步帶、滾輪方式制動(dòng)效果要好些),同時(shí)高速緊急制動(dòng)對電機也不好,這時(shí)候就需要選擇減速停車(chē)的方式,就是在接近停止的位置之前開(kāi)始減速。
  因為電動(dòng)機維修后的質(zhì)量直接影響到使用壽命和電工的工作量,所以,經(jīng)過(guò)長(cháng)期的積累,也摸索出一些判斷電動(dòng)機維修后電動(dòng)機質(zhì)量好壞的一些經(jīng)驗,在此與廣大同行們分享一下。
  電動(dòng)車(chē)電機是電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力部件,它出現故障時(shí)就會(huì )發(fā)生騎行異常。其實(shí),電動(dòng)車(chē)電機一般很少出現燒電機的現象,不必要花幾百上千元去更換電機。在這里我教大家幾招判斷故障原因及檢修方法,非專(zhuān)業(yè)人員也能操作。
  根據電動(dòng)機受水浸泡時(shí)間的不同,制定不同的烘干溫度和時(shí)間。對于長(cháng)時(shí)間浸泡在污水中的電動(dòng)機,及使用年限較久、絕緣老化嚴重的電動(dòng)機,可按以下步驟和方法進(jìn)行烘干。
  電機受潮后干燥的具體方法有很多,生產(chǎn)現場(chǎng)中應根據具體情況選用合適的干燥方法對電機進(jìn)行干燥處理,但無(wú)論選用何種方式干燥電機,必須注意電機溫度不能超過(guò)其允許值,不能對電機絕緣產(chǎn)生新的破壞,干燥期間注意設備和人身的安全防護
  可以從測量三相空負荷電流的平衡程度及直流電阻的大小來(lái)判斷。電流偏大、直流電阻偏低的相,就應該考慮屬于匝間短路、確定了匝間短路故障后,還應找出匝間短路的部位。下面介紹兩種尋找油泵電機不能啟動(dòng)或轉速低故障點(diǎn)的方法。
  西安西瑪電機售后服務(wù)人員認為電機機體溫度過(guò)高主要有這幾種原因:一是電源的問(wèn)題,比如電壓過(guò)高,遠遠超出了電機的額定電壓,或者電壓偏低,導致定子、轉子繞組溫度偏高,還有就是電壓不對稱(chēng)的話(huà)也會(huì )出現這種狀況;二是由于電機出現了負載的情況。
  電機修理順序由燒毀原因查找,對修復后有一定把握,否則修復后會(huì )因為原來(lái)原因繼續燒毀,具體步驟有十幾個(gè)程序,從拆裝開(kāi)始對線(xiàn)圈開(kāi)始拆掉,對線(xiàn)圈線(xiàn)徑有 一定精準度,對其接線(xiàn)有一定了解,不要冒然下手,下線(xiàn)程序很重要,是核心部分,大部分原因也是出處也是線(xiàn)圈,這是重中之重。
  步進(jìn)電動(dòng)機正常工作時(shí),每接收一個(gè)控制脈沖就移動(dòng)一個(gè)步距角,即前進(jìn)一步。若連續地輸入控制脈沖,電動(dòng)機就相應地連續轉動(dòng)。步進(jìn)電動(dòng)機失步包括丟步和越步。丟步時(shí),轉子前進(jìn)的步數小于脈沖數;越步時(shí),轉子前進(jìn)的步數多于脈沖數。一次丟步和越步的步距數等于運行拍數的整數倍。
  工程師通常會(huì )在直流(DC)電機或交流(AC)電機中進(jìn)行選擇。最近,電子整流(EC)電機也加入了混戰,該設備有助于控制能量輸出,并提升能源效率。該設備技術(shù)先進(jìn),目前正在替代直流電機及交流電機,可實(shí)現效率調節。電子整流電機與直流無(wú)刷電機均受控于外置電子線(xiàn)路板,可提升控制及效率。
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