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　　交流伺服電機在沒(méi)有控制電壓時(shí)，定子內只有勵磁繞組產(chǎn)生的脈動(dòng)磁場(chǎng)，轉子靜止不動(dòng)。當有控制電壓時(shí)，定子內便產(chǎn)生一個(gè)旋轉磁場(chǎng)，轉子沿旋轉磁場(chǎng)的方向旋轉，在負載恒定的情況下，電動(dòng)機的轉速隨控制電壓的大小而變化，當控制電壓的相位相反時(shí)，伺服電動(dòng)機將反轉。

　　交流伺服系統包括：伺服驅動(dòng)、伺服電機和一個(gè)反饋傳感器（一般伺服電機自帶光學(xué)偏碼器）。所有這些部件都在一個(gè)控制閉環(huán)系統中運行：驅動(dòng)器從外部接收參數信息，然后將一定電流輸送給電機，通過(guò)電機轉換成扭矩帶動(dòng)負載，負載根據它自己的特性進(jìn)行動(dòng)作或加減速。

　　轉子籠條斷條即為銅條或鋁條斷裂，這時(shí)電機一般為出現雜音，嗡嗡的電磁聲音，當出現這種故障的是，電機的轉速下降，啟動(dòng)困難，定子的三相電流不穩定。

　　從節能角度考慮，希望所選電機在額定功率或盡量接近額定功率的條件下工作，這樣電機功率因數比較高，符合節能要求。

　　根據離心機的啟動(dòng)情況，從電機性能來(lái)說(shuō)，最好選用具有較大啟動(dòng)轉矩的特殊電機，如滑環(huán)式電機或繞線(xiàn)型轉子電機，但價(jià)格較貴，比一般三相(鼠籠型)感應電機要高40%以上，故通常不采用這種方法。

　　方木多片鋸主電機無(wú)法啟動(dòng)的原因有很多情況，我們著(zhù)重介紹電機啟動(dòng)失敗的幾類(lèi)主要現象，并分析其啟動(dòng)失敗的原因及其采取的對策。

　　起重機每天需進(jìn)行大量的裝卸操作，由于繞線(xiàn)式電機調速是通過(guò)電氣驅動(dòng)系統中的主要控制元件—交流接觸器來(lái)接入和斷開(kāi)電動(dòng)機轉子上串接的電阻，切換十分頻繁，在電流比較大的狀態(tài)下，容易燒壞觸頭。

　　當離心機過(guò)載較大，電機承受不了時(shí)，摩擦片與皮帶輪內壁間自動(dòng)打滑，或泵輪與渦輪間液體自動(dòng)打滑，從而有效地保護了電機。因本項措施安全、可靠，深受用戶(hù)歡迎。

　　隨著(zhù)中國從制造業(yè)大國轉變?yōu)橹圃鞓I(yè)強國的進(jìn)程和數字化交流伺服系統的性能價(jià)格比逐漸提高的基礎上，交流伺服系統作為控制電機類(lèi)高檔精密部件，它在行業(yè)中的市場(chǎng)也是在穩步上升。

　　感應電動(dòng)機又稱(chēng)“異步電動(dòng)機”，即轉子置于旋轉磁場(chǎng)中，在旋轉磁場(chǎng)的作用下，獲得一個(gè)轉動(dòng)力矩，因而轉子轉動(dòng)。轉子是可轉動(dòng)的導體，通常多呈鼠籠狀。定子是電動(dòng)機中不轉動(dòng)的部分，主要任務(wù)是產(chǎn)生一個(gè)旋轉磁場(chǎng)。

　　高原地區戶(hù)外用的電機，由于運行時(shí)發(fā)熱，加之太陽(yáng)的直接照射，按理會(huì )超過(guò)溫升限度，但從調查中反映，電機過(guò)熱現象不明顯，這是由于高原地區常年溫度較低，對溫升有一定的抵消作用，故反映問(wèn)題不大。

　　輪轂電機就可以做到真正意義上的直接驅動(dòng)，可以省略很多很多的傳動(dòng)部件，比如變速箱、比如差速器。而且還可以很容易做到全時(shí)四驅。結構也非常簡(jiǎn)單，再也不需要中央差速器，前差速器后差速器進(jìn)行動(dòng)力分配。

　　通過(guò)聞電動(dòng)機的氣味也能判斷及預防故障。若發(fā)現有特殊的油漆味.說(shuō)明工業(yè)洗衣機電機內部溫度過(guò)高;若發(fā)現有很重的糊味或焦臭味，則可能是絕緣層維修網(wǎng)被擊穿或繞組已燒毀。

　　就調速原理來(lái)說(shuō)，無(wú)刷直流電機類(lèi)似于一般的直流電機，通過(guò)改變電樞兩端的直流電壓大小來(lái)改變電動(dòng)機的轉速。

　　伺服電機(servo motor )是指在伺服系統中控制機械元件運轉的發(fā)動(dòng)機，是一種補助馬達間接變速裝置。

　　在電機拖動(dòng)中選擇適合的變頻器，合理運用變頻調速技術(shù)總結并且對容易出現問(wèn)題的地方定期進(jìn)行維修和保養工作，及時(shí)更換易損件可以保證變頻器正常運行減少故障。

　　三相異步電動(dòng)機在人們生活中扮演著(zhù)重要的角色，隨著(zhù)使用時(shí)間的增加，其發(fā)生故障的幾率大大的增加。隨著(zhù)頻率分析法越來(lái)越普及，三相異步電機的故障檢測將變得更加的簡(jiǎn)單精準。

　　目前，在生產(chǎn)中，我們通常所使用的是交流伺服電機，以交流伺服電機為例，來(lái)分析其結構的組成。交流伺服電機大致上可分為兩大部分，即轉子和定子部分。

　　直線(xiàn)電機伺服系統采用了直線(xiàn)電機與溜板一體化的結構，溜板的位移是直線(xiàn)電機的直接移動(dòng)，兩者之間無(wú)任何環(huán)節，這就消除了中間環(huán)節的機械響應滯后現象

　　在美國有很多BLDC制造商。許多公司仍然專(zhuān)注于諸如有刷直流電機、步進(jìn)電機等技術(shù)。當審視包括有刷直流電機(BDC)的運動(dòng)控制系統時(shí),很明顯,其控制不像無(wú)刷直流電機那么復雜。

　　隨著(zhù)變頻電機這一新設備的廣泛使用，人們發(fā)現變頻電機尤其是低壓變頻電機的絕緣會(huì )過(guò)早的損壞，直接導致了變頻電機的使用壽命比普通電機短得多，甚至幾個(gè)星期就出現故障。因此，就需要對變頻電機絕緣損壞的機理進(jìn)行分析并探尋控制措施。

　　設備輸送物料溫度不能過(guò)高。因為振動(dòng)電機與設備是剛性連接，也可以說(shuō)是一個(gè)整體，如果設備輸送物料溫度過(guò)高，則很容易引起振動(dòng)電機地面與機殼溫度增加，造成散熱困難，從而燒毀電機。

　　無(wú)刷直流電機不使用機械的電刷裝置，采用方波自控式永磁同步電機，以霍爾傳感器取代碳刷換向器，以釹鐵硼作為轉子的永磁材料，性能上相較一般的傳統直流電機有很大優(yōu)勢，是當今最理想的調速電機。

　　就目前而言，永磁同步電機的發(fā)展已經(jīng)日趨成熟，在市場(chǎng)上投放的幾十個(gè)品種，其運行以后發(fā)現具有很高的穩定性和可靠性，傳統的異步電機已經(jīng)被取代，永磁同步電機補償了電容器的不足，而且使電機本身實(shí)現了節能效果，從根本上使集采系統電網(wǎng)其運行和優(yōu)化的問(wèn)題得到解決。

　　模具結構設計所示的微電機轉子零件，材料為工業(yè)純鋁，采用所示模具在立式壓鑄機上壓鑄成形。模具動(dòng)、定模均采用鑲塊、鑲套結構，不僅節省模具鋼，而且改善了模具的排氣性，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。

　　高度集成、低成本和強大的設備選項在今天變得更為可能。這些產(chǎn)品可以簡(jiǎn)化電機控制設計和改善現有的分立式設計的保護技術(shù)，在過(guò)去的設計中往往被忽略了。下一個(gè)具有挑戰性的電機控制問(wèn)題是在您的辦公桌上，花時(shí)間去探索一些簡(jiǎn)單的集成產(chǎn)品。

　　在許多場(chǎng)合，因為步進(jìn)電機的電流電壓較高，比如有的步進(jìn)電機最大輸出電流8A，電壓325V，再加上其外殼未采用鋁合金外殼進(jìn)行磁屏蔽，因此對高靈敏的接收機系統造成干擾，使其無(wú)法工作，并且干擾電源，尤其在高頻時(shí)，可能造成控制系統的單片機和上位機無(wú)法進(jìn)行正常通訊，嚴重者造成單片機死機，給正常使用造成了困難，因此干擾問(wèn)題必須加以解決。

　　與直流電機不同的是，交流感應電機的轉子電流不能通過(guò)外部進(jìn)行直接控制，但可以通過(guò)定子場(chǎng)與轉子導體中感應的電流的交互作用來(lái)實(shí)現控制。由于定子和轉子之間的物理絕緣，交流感應電機本身不具最優(yōu)的轉矩生成條件。

　　電機繞組電流的直接測量相對比較昂貴，因為高共模電壓，所以它需要進(jìn)行隔離式測量。更具性?xún)r(jià)比的方法是通過(guò)采樣直流環(huán)分路電流來(lái)重構電機電流。

　　由電機直接驅動(dòng)車(chē)輪這個(gè)想法很早已經(jīng)開(kāi)始有了，更專(zhuān)業(yè)一點(diǎn)的，會(huì )叫這個(gè)玩意做輪轂電機（長(cháng)成一個(gè)輪轂狀，某些電動(dòng)車(chē)上的，或者就是一個(gè)普通的電機，但會(huì )隨著(zhù)輪轂運動(dòng)）還有一種輪邊電機（在輪邊裝一個(gè)電機，安裝位置在簧上，電機不隨輪轂運動(dòng)，用萬(wàn)向節傳動(dòng)）。

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